U denkt er misschien liever nog niet over na, maar ooit komt uw trouwe auto aan het eind van de rit. Gemiddeld gaat een auto ruim 18 jaar mee. In totaal zijn vorig jaar 234.348 personenauto’s en lichte bedrijfswagens afgedankt. De Peugeot 206 is zo’n 20 jaar geleden veel verkocht. Deze auto werd in het afgelopen jaar het meest voor demontage aangeboden.

In totaal zijn vorig jaar 9.719 Peugeots 206 gedemonteerd. De Ford Ka, die een jaar eerder op de eerste plek stond, is in totaal 7.477 keer gedemonteerd. Samen met de Ford Focus en de Volkswagen Polo en Golf vormen zij de top 5 van meest gedemonteerde auto’s in 2019.

Maar wat is er gebeurd met al deze Peugeots 206? Hoe worden ze gerecycled? Van alle afgedankte auto’s is vorig jaar 84,3% via een bij ARN aangesloten autodemontagebedrijf duurzaam gedemonteerd. Een autodemontagebedrijf is de eerste stop van een afgedankte auto. Bij een autodemontagebedrijf worden de auto’s ontdaan van bruikbare onderdelen en gevaarlijke vloeistoffen. Vervolgens gaan ze naar de shredderbedrijven. De restmaterialen van het shredderbedrijf komen weer in de PST-fabriek in Tiel terecht. Hier worden nog bruikbare grondstoffen onttrokken uit het restmateriaal van alle afgedankte auto’s.

ARN (Auto Recycling Nederland) is in Nederland de expert op gebied van autorecycling. Samen met driehonderd partners geven zij uitvoering aan de wettelijke norm om minimaal 95% van een auto te recyclen. ARN ondersteunt daarbij de branche door bijvoorbeeld te voorzien dat schadelijke stoffen uit een auto (koelvloeistof, olie, remvloeistof enz.) worden opgehaald bij de autodemontagebedrijven en naar inzamelaars worden gebracht. Zodat deze stoffen netjes verwerkt of gerecycled kunnen worden.

Autodemontagebedrijven, shredderbedrijven en recyclingbedrijven blijven zoeken naar nieuwe methoden om dit zo goed mogelijk te doen. De uitdaging daarbij is om de materialen van 18 jaar oude auto’s verantwoord en hoogwaardig te recyclen met als doel om de norm van 95% recycling van een afgedankte auto te blijven behalen.